Beaucoup d’acheteurs sont un peu perdus quand ils doivent acheter un groupe électrogène. Il y a beaucoup de paramètres à prendre en compte et un expert est souvent appelé pour bien choisir ce groupe. Avec un fournisseur compétent, l’achat peut aussi être une expérience agréable et éducative au lieu d’être stressante et confuse.

Nous présentons ci-dessous quelques questions et informations pour vous aider dans l’achat d’un groupe électrogène.

Il faut savoir qu’un groupe est un investissement pour vous ou votre société. Il faut faire un choix informé et prendre le temps de bien choisir la puissance.

La garantie est dépendante d’un bon dimensionnement en partenariat avec le représentant dans le pays de la marque choisie et une transparence de la part du client de l’utilisation future et les installations qui seront prévues.

1 – Questionnaire

1.1 – Pour quelle application ?

1. Apartement ?
2. Maison ?
3. Bureaux ?
4. Usine ?
5. Portatif ?
6. Petit pour urgences ?
7. Camping ?
8. Utilisation permanente ?
9. Système automatique ?
10. Location ?
11. Au gasoil/diesel ?
12. A Essence ?
13. Hybride avec solaire ou batteries ?

1.2 – Pour quelle puissance ?

Voici un guide approximatif des puissances. Si vous ne savez pas, donnez des informations sur le matériel utilisé, le nombre d’habitants ou d’employés, le nombre de bureaux, le nombre de climatiseurs, etc… Le mieux serait de laisser un expert venir et mesurer la charge par phase sur 24 heures avec un outil de mesure (analyseur de charge) :

1. Secours portatif = 2-5 kVA
2. Apartement 1 chambre = 10 kVA
3. Maison 3 chambres = 30 kVA
4. Bureaux 2 étages = 60 kVA
5. Immeuble 3 étages = 200 kVA

1.2.1 – Note 1 : Charge minimale 30%

Il ne faut jamais que le groupe tourne à moins de 30% de sa charge maximale pour protéger le moteur contre le glassage des cylindres. Il ne faut pas non plus que la charge dépasse 90% de la puissance nominale pendant plus d’une heure.

1.2.2 – Note 2 : Types de puissances

Figure 1 – Le groupe électrogène P50 FG Wilson a deux puissances : Prime à 45 kVA (Maximum 70% pendant 500 heures par an) et Standby 50 kVA (max pendant 1h maximum)

Il existe trois types de puissances à spécifier quand on choisit un groupe électrogène :

« 

1. Standby ou Veille: avec une charge variable, fonctionne pendant la durée de la coupure de source normale, avec une puissance moyenne de 70% de la puissance de veille, jusqu’à 500 h par an. Cet appareil n’a pas de cote de surcharge.
2. A pic ou Prime: avec une charge variable fonctionne pendant une durée illimitée, avec une puissance moyenne de 70% de la cote principale, une demande de pointe de 100% de la cote principale avec une capacité de surcharge de 10% pendant 1 h sur 12, sans dépasser 25 h par an .
3. Continuous ou Continue: avec une charge constante, le groupe fonctionne pendant une durée illimitée, avec une moyenne de 70% à 100% de la puissance continue, demande de pointe de 100% de la puissance continue pour toutes les heures de fonctionnement. Aucune cote de surcharge.

»

Tiré du site Consulting Specifying Engineers : https://www.csemag.com/articles/generator-ratings/

Il faut toujours spécifier de quelle puissance il s’agit car il y a un écart de 30% entre la puissance Standby et Continue.

C’est toujours mieux de surestimer légèrement de 10% la charge car le groupe sera utile dans le futur proche et donc devra recevoir toute augmentation de charge dûe à l’utilisation ou l’extension des lieux.

1.2.3 – Note 3 : Facteurs de dimensionnement

« Les paramètres critiques pour le dimensionnement d’un générateur commencent tous par la charge à desservir. Ces paramètres comprennent:

1. la taille de la charge en kW et kVA;
2. les creux de tension et de fréquence maximaux admissibles que la charge peut supporter;
3. le type de charge, comme les moteurs, l’éclairage, l’ASI, le VFD, etc.
4. le caractère du service attendu du générateur, c’est-à-dire est-ce une application d’alimentation de secours ou est-ce que le générateur est la seule source d’alimentation pour cette charge;
5. toute exigence de capacité de réserve pour les charges futures; et, bien sûr,
6. les exigences de tension, de phase et de fréquence.

Tous ces paramètres peuvent affecter le dimensionnement du générateur. »

Tiré du site : CSE link

1.2.3 – Note 4 : Puissances de démarrage des équipements

Le dimensionnement doit aussi prendre en compte l’appel de courant lors du démarrage des équipements électriques.

Par exemple, si un climatiseur demande 15 kVA à son démarrage car il a un compresseur mais après le démarrage il reste autour de 5 kVA de consommation, il faudra choisir un groupe qui peut recevoir les 15 kVA non pas juste les 5 kVA! Sinon, le groupe ne pourra jamais démarrer le climatiseur en question!

C’est très important de savoir quel appel de courant vos installations ont besoin!

Ce sont surtout les équipements avec des charges réactives qui posent problème, comme:

• Pompes à eau
• Compresseurs
• Climatiseurs industriels
• Batteries rechargeables
• Moteurs électriques
• Équipements électroniques sensibles
• Mélangeurs industriels

Note : “Le démarreur progressif évite les pointes de charge au démarrage des moteurs asynchrones qui se traduisent par un courant d’appel élevé, des pics de courant et une usure mécanique importante” Lien Weg

1.3 – Quelles marques ?

Il existe beaucoup de marques de moteurs diesel. En voici quelques unes:

ABC, ACME, ADIM, AEC, Ailsa Craig, Akasaka, Alco, Allen, Allis Chalmers, Allison, Alpha, Alstom, AMC, Andoria, Arrow, Audi, AVL, B & W, Baudouin, Bazan, Bedford, Belarus, Bergen, Beta Marine, Blackstone, BMC, BMW, Bolnes, Briggs & Stratton Vanguard, Brons, Buda, Bugatti Marine, Bukh, Burmeister & Wain, C M D, Case, Caterpillar, Changfa, Changtong, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Clark, Cleveland, Coltec, Continental, Cooper, CRM, Cummins, Daedong, Daewoo, DAF, Daihatsu, Daimler, DaimlerChrysler, DEK, Detroit, Deutz, Deutz / Sykes Pump, DGRA, Dimin, DMR, Doosan, Dorman, ELGI, EMD, Enfield, Enterprise, Fageol Leyland, Fairbanks Morse, Farymann, Federal Mogul, Fiat, FNM, Foden, Ford, Foton, FP, Gardner, GDF, GE Jenbacher, General Electric, General Motors, GMT, Guascor, Hanomag, Hanshin, Hatz, Hedemora, Henschel, Hercules, Hino, Hitachi, Holeby, Honda, Hupeh, Hyundai, International, Iseki, Isotta Fraschini, Isuzu, Iveco, JCB, JICEC, Jinan, John Deere, Kahlenberg, Kelvin, Kilo-Pak, Kingfisher, Kirloskar, Kohler, Kolomna, Komatsu, Kubota, Lamborghini, Land Rover, Launtop, Lehman, Leyland, Liebherr, Lille Crepelle, Lister, Lister-Petter, Lomatec, Lombardini, Lovol, Lugger, Mack, MaK, MAN, MAN B&W, Manises, MarineDiesel USA, MAZDA, Mercedes, Mercruiser, Mercury, Merlin, Mermaid Northeast, Mieler, Mirrlees, Mitsubishi, Mitsui, Motorenwerke-Wurzen, MTU, Murphy, MWM, Nanni, Napier Deltic, Navistar, New Holland, Niigata, NISSAN, Norpro, Northern Lights, Olympian, Onan, Paccar, Pancar, Paxman, Pegaso, Perkins, Petter, Peugeot, Pielstick, Polar Nohab, Poyaud, Prakash, Punsun, Renault, Renault Marine, Robin, Rolls Royce, ROMAN, Rover, RTA, Ruggerini, RUMO, Russell Newbery (RN), Ruston, Saab, Sabb, Sachs, Same, Scania, Seatek, Shibaura, Sisu, SKL, Skoda Motory, Smit Bolnes, Sole, Steyr, Stork Werkspoor, Sulzer, Super Star, Tata, Tatra, Thorneycroft, Thüringer Motoren Werke TMW, Toyota, Tricircle, Ulstein Bergen, Universal, Ursus, UTB, Vauxhall, Vetus, Vidhata, VM, Volkswagen, Volvo, Volvo Penta, Volvo/VW, Wartsila, Watermota, Waukesha, Weichai, Westerbeke, Whisper Watt, White Motor Corp, Wisconsin, Wiseman Power, Witte, Xinhuan, Yamaha, YAMZ, YANGDONG, Yanmar, Z.F, Zetor, ZSL

Souvent les acheteurs demandent du “Perkins®”. Perkins ® est juste la marque du moteur.

Le moteur est très important mais ce n’est pas tout!

Le moteur peut être Perkins® mais un groupe électrogène n’est pas juste un moteur!

Il y a aussi:

• L’alternateur : Leroy Somer, Marelli, etc…
• Le régulateur de tension: R250, R448, etc…
• La qualité de l’assemblage du moteur, de l’alternateur, la base avec le réservoir, le capotage, les faisceaux, etc…
• L’accouplement avec l’alternateur
• Le capotage c’est-à-dire l’insonorisation, la résistance à la corrosion, la facilité d’entretenir, l’aération, etc…
• Les protections contre une erreur d’installation ou de charge
• La qualité des composants comme le démarreur, le tableau de commande, la programmation des calculateurs
• La garantie
• Le service après-vente
• Etc…

Voici quelques marques connues de groupe électrogène. Il y en beaucoup plus.

• FG Wilson (Royaume Uni) – Moteurs Perkins

• Caterpillar (Etats-Unis) – Moteurs Caterpillar (certains modèles sont compatible avec les moteurs Perkins)

• Cummins (Royaume Uni) – Moteurs et alternateurs Cummins

• Deutz (Allemagne) – Moteurs Deutz

• MTU (Royaume Uni)

• Kohler-SDMO (France) – Moteurs John Deer, Volvo, Perkins et autres

• Pramac (Italie) – Moteurs Perkins et autre

• VISA ONIS (Italie) – Moteurs Perkins

• Kipor (Chine) 

• Koel Green (Inde)

• UPG by USCT (Moteur Perkins)

1.4 – Insonorisation nécessaire?

A FG Wilson:

Conçus et développés par nos ingénieurs spécialisés, tous les capotages insonorisés FG Wilson sont conçus pour garantir des performances optimales quel que soit leur emplacement. Extrêmement durables et robustes, les capotages galvanisés sont conçus pour résister à la corrosion et aux dommages dus à la manipulation avec la capacité de supporter des conditions de chantier difficiles, y compris les chantiers de construction et les sites éloignés. Tous les capotages sont résistants aux intempéries et intègrent des silencieux d’échappement montés à l’intérieur.

Offrant une excellente attention sonore, nos capotages sont le choix idéal pour les applications résidentielles ou les emplacements de chantier où le bruit est un facteur important.

Avec une grande variété de capotages, nous sommes sûrs d’avoir un capotage pour répondre à vos besoins.

Nos capotages intègrent les caractéristiques clés suivantes :

• Conformité à la directive 2000/14 / CE de la Communauté européenne
• Super atténuation sonore pour les zones résidentielles
• Construction robuste et hautement résistante à la corrosion
• Résistant aux intempéries
• Excellent accès pour la maintenance
• Système de silencieux d’échappement totalement fermé
• Composants interchangeables permettant une réparation sur site
• Fonctionnement à 50 ° C à température ambiante élevée sans perte de performance du système de refroidissement.

Ouvert ou “open set”?

Insonorisé?

Niveau d’insonorisation ou capotage?

Les capotages à haute température ambiante de niveau 1 sont conçus pour fonctionner dans les régions où la conformité avec la législation européenne sur le bruit ne s’applique pas ou une capacité ambiante élevée est requise. Alternativement, le niveau 2 réduit les niveaux sonores pour se conformer aux niveaux de l’étape 2 de la directive de la Communauté européenne
2000/14 / CE.

Tous les capotages intègrent des silencieux d’échappement montés à l’intérieur et sont conçus sur des principes modulaires avec de nombreux composants interchangeables permettant une réparation sur site.

1.4 – Quel type de tableau de commande ?

“Le panneau de commande du générateur est une interface utilisateur qui vous permet de contrôler, surveiller et diagnostiquer facilement votre groupe électrogène. Notre gamme de panneaux de contrôle permet à l’utilisateur de démarrer et d’arrêter rapidement le groupe électrogène, avec l’avantage supplémentaire d’un affichage numérique qui mesure et affiche clairement les paramètres de performance.

Se familiariser rapidement avec le fonctionnement de votre panneau de commande est important et FG Wilson propose une large gamme de panneaux de commande, allant du démarrage automatique de base aux contrôleurs de mise en parallèle complexes.

Des contrôleurs de marque propre FG Wilson à des contrôleurs connus dans l’industrie tels que Deep Sea, Dief et ComAp, nous sommes sûrs d’avoir le panneau de commande du générateur pour vous.

Un bon nombre de nos panneaux de contrôle offrent également une capacité de communication à distance vous permettant de contrôler, surveiller et diagnostiquer facilement l’état de votre générateur à distance.”

Lien FG Wilson Control Panels

1. Normal : ON OFF + alarmes ? Contrôle seulement sur le groupe.
2. Options :
   1. Télésurveillance avec abonnement data 1 an
   2. Synchronisation avec un 2ème groupe
   3. Marques de tableaux de commande:
      1. Datakom (Turquie)
      2. FG Wilson (Royaume-Uni) : FG 100 et PowerWizard
      3. Comap (République Tchèque)
      4. Deep Sea Electronics (Royaume-Uni)
      5. Woodward (EasyGen) (Etats-Unis)
      6. Autres marques disponibles

1.5 – Avez-vous besoin d’un inverseur ?

Si oui, il existe deux types d’inverseurs: 1) automatique, qui allume le groupe automatiquement quand le courant part et bascule l’inverseur vers le groupe; 2) manuel, où quelqu’un doit manuellement démarrer le groupe et manipuler l’inverseur et changé l’arrivée de courant de la SNEL au groupe électrogène.

1. Inverseur type automatique SNEL et groupe électrogène ?

Il faut être sûr qu’il y a du carburant dans le réservoir au cas où le groupe démarre seul mais sans carburant.

Cependant, il existe une option avec une sonde de carburant pour couper le groupe si le niveau de carburant est trop bas.

Pour plus d’information :

En anglais : https://www.fgwilson.com/en_GB/products/controls.html

2. Inverseur type manuel, SNEL et groupe électrogène ?

Ce système manuel est utile si les coupures ne sont pas fréquentes et il n’y a personne pour vérifier le groupe chaque jour. Il y a, a priori, moins de risque aussi de démarrer le groupe sans carburant.

1.6 – Avez-vous besoin d’un filtre décanteur supplémentaire de gasoil au cas où la qualité est douteuse ou il y a une accumulation d’eau ?

Il faut éviter une accumulation excessive d’eau dans le carburant.

“La contamination de l’eau dans le carburant est un phénomène courant qui peut provoquer une variété de réactions indésirables dans votre système d’alimentation. ” Link

1.7 – Avez-vous besoin d’un réservoir externe de gasoil ?

1. 1000 L
2. 2000 L
3. 5000 L
4. Autre dimensions?

Notez que le gasoil se conserve pendant 6 mois maximum!

1.8 – Voulez-vous une sonde à carburant pour savoir la quantité à tout moment et recevoir des alarmes s’il y a un vol ou un remplissage ?

1.9 – Où sera l’installation ?

1. Kinshasa ?
2. Lubumbashi ?
3. Goma ?
4. Ailleurs ?

1.10 – Quelle qualité de gasoil allez-vous utiliser ? Si elle est douteuse, demandez un filtre supplémentaire avec séparateur d’eau

1.11 – Quel suivi après-vente voulez-vous?

1. Vous allez acheter les pièces vous-même et faire l’entretien vous-même ?
2. Vous voulez la garantie ? Vous voulez être accompagné par le représentant de la marque dans le pays ? Si oui, alors choisissez d’acheter à un revendeur local pour avoir un suivi approprié même après l’achat. Un groupe électrogène peut durer 10 ans voir 20 ans s’il est bien entretenu et suivi.
3. Il y a-t-il un représentant dans le pays ? (mise à jour novembre 2020)
   1. FG Wilson, oui, Kinshasa, Lubumbashi, Goma par Unicompex
   2. Caterpillar, oui, par Tractafric
   3. VISA ONIS, oui, par Prodimpex
   4. Kipor, oui par SOGEAC
   5. Pramac, oui par PR Congo
   6. Groupes Optimal Parts and Tools, oui par Optimal Parts and Tools
   7. UPG, oui, par USCT
   8. SDMO, non (2020)
   9. MTU, non (2020)
   10. Koler, non (2020)

1.12 – Voulez-vous l’installation incluse ?

1. Oui ?
   1. Combien de mêtres de câble entre l’inverseur SNEL et le groupe électrogène? Il est recommandé de faire une visite du site avec l’installateur ou bien de prendre des photos et de dessiner un plan d’ensemble à l’échelle avec les chemins de câble et les conduites de gasoil.
   2. Il faut construire un socle en béton où sera posé le groupe électrogène
2. Non 

1.13 – Voulez-vous le prix livré Kinshasa, RDC ou une autre ville dans la RDC ? Ou dans un autre pays ?

1.14 – Etes-vous exonéré de la TVA ? Si oui, présentez l’attestation d’éxonération.

1.15 – Délais d’achat ?

1. Immédiatement ?
2. 2 semaines ?
3. Un mois ?
4. 2-3 mois ?
5. Pas urgent ?
6. Juste pour information

1.16 – Informations supplémentaires ?

1.17 – Budget en USD?

2 – Installation typique 

2.1 – 2 x P500 : Agriculture (Vietnam)

https://www.fgwilson.com/en_GB/company/casestudies/VietnamFoodSector.html

Le Vietnam est en train de devenir un producteur majeur et un centre commercial pour l’industrie alimentaire mondiale et les groupes électrogènes FG Wilson fournis par le concessionnaire Tuong https://tuongviet.vn contribuent maintenant à alimenter les opérations d’un grand conglomérat agricole du pays dans le cadre de un investissement de 200 millions de dollars avec plus d’unités suivantes.

Avez-vous des questions?

Contactez notre responsable pour les ventes de groupes électrogènes FG Wilson et il vous guidera dans le choix de votre groupe électrogène.

Responsable Ventes FG Wilson en République Démocratique du Congo

Mukesh Kumar Vishwakarma

Kinshasa

Mobile : +243 973 833 338

E-mail : mvishwakarma@unicompex.net

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Unicompex Congo

Dans l’énergie de secours depuis 1997

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