{"id":2828,"date":"2022-04-15T13:32:06","date_gmt":"2022-04-15T12:32:06","guid":{"rendered":"https:\/\/unicompex.com\/?p=2828"},"modified":"2024-11-11T20:36:15","modified_gmt":"2024-11-11T19:36:15","slug":"como-mantener-su-generador-fg-wilson","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/unicompex.com\/es\/2022\/04\/15\/como-mantener-su-generador-fg-wilson\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo puedo mantener mi grupo electr\u00f3geno FG Wilson?"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Acabas de comprar un grupo electr\u00f3geno FG Wilson y lo has instalado de acuerdo con las normas del fabricante, es decir, sobre una base de hormig\u00f3n, con un espacio de al menos 2 m a su alrededor, con cables del tama\u00f1o correcto y con un inversor autom\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para proteger su inversi\u00f3n, debe preguntarse c\u00f3mo debe mantenerse y utilizarse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un programa de mantenimiento eficaz y regular garantizar\u00e1 una larga vida \u00fatil del grupo electr\u00f3geno. Este mantenimiento s\u00f3lo debe ser realizado por t\u00e9cnicos cualificados. Conserve los informes de mantenimiento, le facilitar\u00e1n el trabajo en el futuro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En general, mantenga la unidad limpia. Elimine cualquier dep\u00f3sito de combustible, aceite u otros productos del interior o exterior de la unidad, as\u00ed como de los aislantes ac\u00fasticos o cerca de ellos. Limpie las superficies con un limpiador industrial acuoso. No utilice disolventes inflamables para la limpieza.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Todo aislamiento ac\u00fastico con revestimiento protector que est\u00e9 desgastado o perforado debe sustituirse inmediatamente para evitar que se acumule en \u00e9l aceite u otros productos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P\u00f3ngase en contacto con un t\u00e9cnico cualificado para conocer los detalles del mantenimiento preventivo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">He aqu\u00ed algunas recomendaciones:<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mantenimiento de la bater\u00eda<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img data-recalc-dims=\"1\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"259\" height=\"194\" data-attachment-id=\"2848\" data-permalink=\"https:\/\/unicompex.com\/es\/2022\/04\/15\/como-mantener-su-generador-fg-wilson\/image-89\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/unicompex.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/image.jpeg?fit=259%2C194&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"259,194\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"image\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/unicompex.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/image.jpeg?fit=259%2C194&amp;ssl=1\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/unicompex.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/image.jpeg?resize=259%2C194&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-2848\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las pilas contienen materiales peligrosos y, en estado cargado, cada c\u00e9lula contiene electrodos de plomo (Pb) y di\u00f3xido de plomo (IV) (PbO2) sumergidos en un electrolito de \u00e1cido sulf\u00farico (H2SO4) a 33,5 % m\/m (6 molar). En estado descargado, los dos electrodos forman sulfato de plomo (II) (PbSO4) y el electrolito libera \u00e1cido sulf\u00farico disuelto en agua primaria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por lo tanto, depositar las pilas en vertederos es perjudicial para el medio ambiente, y quemarlas desprende humos contaminantes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las bater\u00edas son una parte esencial del grupo electr\u00f3geno y deben mantenerse correctamente. Mantenga la zona de instalaci\u00f3n de la bater\u00eda limpia y seca, y aseg\u00farese de que los orificios de ventilaci\u00f3n de la tapa est\u00e9n bien apretados (si los hay).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Limpie la carcasa de la bater\u00eda con una de las siguientes soluciones de limpieza:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Una mezcla de 0,1 kg (0,2 lb) de bicarbonato s\u00f3dico y 1 L (1 qt) de agua dulce.<\/li><li>Una mezcla de 0,1 L (0,11 qt) de amoniaco y 1 L (1 qt) de agua dulceEnjuague bien la caja de la bater\u00eda con agua dulce.Todos los conectores de la bater\u00eda deben estar limpios y bien apretados. Utilice papel de lija de grano fino para limpiar los terminales y las sujeciones de los cables. Limpie estos elementos hasta que las superficies queden brillantes. No quite demasiado material. Una eliminaci\u00f3n excesiva puede causar una mala conexi\u00f3n entre las abrazaderas y los terminales de la bater\u00eda. Aplique grasa u otro protector de terminales a las sujeciones y los terminales para evitar la corrosi\u00f3n.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El nivel del electrolito debe cubrir las placas\/rejillas (13 mm \/ 1\/2 pulgada) dentro de la bater\u00eda para maximizar la transferencia a plena carga. Si el nivel del l\u00edquido est\u00e1 por debajo de las placas\/rejillas, a\u00f1ada s\u00f3lo agua destilada; nunca a\u00f1ada \u00e1cido de bater\u00eda para rellenar, ya que destruir\u00eda las rejillas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se recomienda comprobar el electrolito y el estado de las bater\u00edas cada 500 horas de funcionamiento. A temperaturas ambiente elevadas, se recomienda utilizar la compensaci\u00f3n de temperatura y comprobar los niveles de electrolito con mayor frecuencia, por ejemplo, cada 200 horas de funcionamiento. Estas comprobaciones tambi\u00e9n deben realizarse como parte de las inspecciones rutinarias de mantenimiento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El nivel de fluido recomendado es aproximadamente 13 mm (1\/2 pulgada) por encima de las placas o aproximadamente 3 mm (1\/8 pulgada) por debajo de la parte inferior de los tubos de llenado que bajan de las aberturas de los puertos. Si el nivel de fluido est\u00e1 dentro de estas recomendaciones, sustituya los tapones de los puertos y vuelva a comprobarlo al cabo de tres meses.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Programa de mantenimiento preventivo<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img data-recalc-dims=\"1\" height=\"614\" width=\"1024\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"2849\" data-permalink=\"https:\/\/unicompex.com\/es\/2022\/04\/15\/como-mantener-su-generador-fg-wilson\/frame_6\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/unicompex.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Frame_6.png?fit=1600%2C959&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1600,959\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Frame_6\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/unicompex.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Frame_6.png?fit=1024%2C614&amp;ssl=1\" data-src=\"https:\/\/i0.wp.com\/unicompex.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Frame_6.png?resize=1024%2C614&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-2849 lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/614;\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dependiendo de la aplicaci\u00f3n del grupo electr\u00f3geno, los requisitos de mantenimiento preventivo variar\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Advertencia:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Los recintos equipados con cierrapuertas o puertas batientes (en su caso) no deben abrirse cuando el viento sople a m\u00e1s de 20 km\/h.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Es posible que los intervalos de mantenimiento del motor deban ser m\u00e1s frecuentes que los indicados en<br>esta secci\u00f3n. Consulte con su distribuidor local las instrucciones de mantenimiento aplicables a su motor.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Los operadores s\u00f3lo deben realizar las comprobaciones previas a la puesta en marcha descritas en el Sistema de control - Secci\u00f3n 5.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Los siguientes procedimientos s\u00f3lo deben ser realizados por un t\u00e9cnico cualificado.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Diariamente o cada vez que arranque:<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(En el caso de los generadores de emergencia, estos procedimientos pueden realizarse semanalmente). Se debe realizar una inspecci\u00f3n general diariamente y antes de arrancar el motor. Las comprobaciones previas al arranque descritas en la Secci\u00f3n 5 deben realizarse durante esta inspecci\u00f3n general.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cada dos semanas:<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(Realice una comprobaci\u00f3n de funcionamiento del generador, poni\u00e9ndolo en marcha y dej\u00e1ndolo en funcionamiento durante s\u00f3lo 5 minutos.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Todos los meses :<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(Para grupos electr\u00f3genos de reserva que no hayan funcionado bajo carga). Realice una comprobaci\u00f3n de funcionamiento y una comprobaci\u00f3n en carga del grupo electr\u00f3geno, poni\u00e9ndolo en marcha y dej\u00e1ndolo funcionar con una carga de 50 % durante al menos 1 o 2 horas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vaciar el agua y los sedimentos del dep\u00f3sito de combustible - Los dep\u00f3sitos de combustible pueden vaciarse desde abajo, utilizando un tap\u00f3n de vaciado o un grifo de vaciado (si est\u00e1n instalados), o conectando una bomba manual al tubo de llenado de combustible o al orificio de acceso al dep\u00f3sito. Elimine el agua correctamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Drene la secci\u00f3n exterior de los dep\u00f3sitos de doble pared - En los dep\u00f3sitos de doble pared (si procede), la secci\u00f3n exterior debe drenarse conectando una bomba manual a la toma de acceso trasera situada detr\u00e1s del grupo electr\u00f3geno. Elimine correctamente los l\u00edquidos recogidos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Advertencia:<br>No haga funcionar un motor diesel a baja carga durante un largo periodo de tiempo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cada 12 meses o 500 horas :<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Repita el procedimiento de comprobaci\u00f3n diaria, a\u00f1adiendo :<br>1. Compruebe todos los dispositivos de seguridad del sistema de control, simulando fallos el\u00e9ctricos.<br>2. Limpie todos los orificios de ventilaci\u00f3n de la tapa de la bater\u00eda.<br>3. Vuelva a apretar todos los racores de escape.<br>4. Apriete todas las conexiones el\u00e9ctricas.<br>5. Arranque el motor y compruebe en el panel de control que todos los instrumentos y medidores funcionan con normalidad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mantenimiento preventivo del alternador<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El alternador no requiere mantenimiento peri\u00f3dico, pero tenga en cuenta las siguientes recomendaciones.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Inspeccione peri\u00f3dicamente el estado de los bobinados del alternador y realice una limpieza general.<\/li><li>Inspeccione peri\u00f3dicamente las conexiones de los cables entre el alternador y el interruptor autom\u00e1tico.<\/li><li><strong>Consulte a su distribuidor local y el manual del alternador.<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Mantenimiento preventivo del motorConsulte a su distribuidor local para obtener instrucciones de mantenimiento espec\u00edficas relativas a :<\/strong><ul><li>Comprobaciones diarias de puesta en marcha<\/li><li>Controles semanales<\/li><li>Programas de mantenimiento: s\u00f3lo los t\u00e9cnicos cualificados pueden ocuparse de ellos<\/li><\/ul><\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Programa de mantenimiento del motor<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img data-recalc-dims=\"1\" height=\"517\" width=\"1024\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"2185\" data-permalink=\"https:\/\/unicompex.com\/es\/2021\/06\/28\/vrai-ou-faux-moteur-perkins-pieces-de-rechange-dorigine-ou-pas\/image-79-2\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/unicompex.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/image-79.png?fit=1188%2C600&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1188,600\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"image-79\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/unicompex.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/image-79.png?fit=1024%2C517&amp;ssl=1\" data-src=\"https:\/\/i0.wp.com\/unicompex.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/image-79.png?resize=1024%2C517&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-2185 lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/517;\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">En caso necesario<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Bater\u00eda - Sustituci\u00f3n<\/li><li>Bater\u00eda o cable de la bater\u00eda - Desconexi\u00f3n <\/li><li>Motor - Limpieza <\/li><li>Elemento del filtro de aire (elemento doble) - Limpieza\/sustituci\u00f3n<\/li><li>Elemento del filtro de aire del motor (elemento \u00fanico) - Comprobar\/sustituir <\/li><li>Sistema de combustible - Cebado <\/li><li>Aplicaci\u00f3n dif\u00edcil - Control <\/li><\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Todos los d\u00edas<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Nivel del sistema de refrigeraci\u00f3n - Comprobar <\/li><li>Equipos conducidos - Control<\/li><li>Filtro de aire - Comprobaci\u00f3n del indicador de obstrucci\u00f3n <\/li><li>Prefiltro de aire del motor - Comprobaci\u00f3n\/limpieza <\/li><li>Nivel de aceite del motor - Comprobar <\/li><li>Filtro primario de combustible\/separador de agua - Vaciado <\/li><li>Controles externos<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cada 50 horas - servicio o cada semana<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Dep\u00f3sito de combustible - Vaciado<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cada 250 horas de servicio o cada 6 meses<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Correas del alternador y del ventilador - Comprobaci\u00f3n\/ajuste<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cada 500 horas de servicio<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Filtro de combustible - Sustituci\u00f3n<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cada 500 horas de servicio o cada a\u00f1o<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Nivel de electrolito de la bater\u00eda - Comprobaci\u00f3n <\/li><li>Aditivo del sistema de refrigeraci\u00f3n - Control\/recarga <\/li><li>Elemento del filtro de aire (elemento doble) - Limpieza\/sustituci\u00f3n<\/li><li>Elemento del filtro de aire del motor (elemento \u00fanico) - Comprobar\/sustituir <\/li><li>Aceite y filtro del motor - Cambio\/sustituci\u00f3n<\/li><li>Mangueras y abrazaderas - Inspecci\u00f3n\/sustituci\u00f3n<\/li><li>Radiador - Limpieza<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cada 1000 horas de servicio<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Correas del alternador y del ventilador - Sustituci\u00f3n <\/li><li>Juego de v\u00e1lvulas del motor - Comprobaci\u00f3n\/ajuste<\/li><li>Turbocompresor - Control <\/li><\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cada 2000 horas de servicio<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Mazo de cables del refrigerador de admisi\u00f3n - Inspecci\u00f3n <\/li><li>Alternador - Control <\/li><li>Respiradero del c\u00e1rter - Sustituci\u00f3n <\/li><li>Anclajes de motor - Comprobaci\u00f3n <\/li><li>Arranque - Control<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cada 3000 horas de servicio<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Termostato del circuito de refrigeraci\u00f3n - Sustituci\u00f3n <\/li><li>Inyector - Prueba\/sustituci\u00f3n<\/li><li>Bomba de agua - Control<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cada 4000 horas de servicio<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Mazo de cables del refrigerador de admisi\u00f3n - Limpieza\/comprobaci\u00f3n<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cada 6000 horas de servicio o cada 3 a\u00f1os<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>L\u00edquido refrigerante (uso comercial intensivo) - Cambio de aceite<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cada 12.000 horas de servicio o cada 6 a\u00f1os<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>L\u00edquido refrigerante de larga duraci\u00f3n - Cambio de aceite<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Manual de mantenimiento y funcionamiento del motor Perkins 400<\/h3>\n\n\n\n<div data-wp-interactive=\"core\/file\" class=\"wp-block-file\"><object data-wp-bind--hidden=\"!state.hasPdfPreview\" hidden class=\"wp-block-file__embed\" data=\"https:\/\/unicompex.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Perkins-400A-D.pdf\" type=\"application\/pdf\" style=\"width:100%;height:600px\" aria-label=\"Incrustado de Embed de Perkins-400A-D..\"><\/object><a id=\"wp-block-file--media-8aaceef4-1d6c-4477-9639-a49e90d199a9\" href=\"https:\/\/unicompex.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Perkins-400A-D.pdf\">Perkins-400A-D<\/a><a href=\"https:\/\/unicompex.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Perkins-400A-D.pdf\" class=\"wp-block-file__button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-8aaceef4-1d6c-4477-9639-a49e90d199a9\">Descargar<\/a><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vous venez d&rsquo;acheter un groupe \u00e9lectrog\u00e8ne FG Wilson et vous l&rsquo;avez install\u00e9 en respectant les normes du constructeur c&rsquo;est-\u00e0-dire sur un socle en b\u00e9ton, avec un espace d&rsquo;au moins 2 m autour, avec des cables bien dimensionn\u00e9s et avec un inverseur automatique. Pour prot\u00e9ger votre investissement, vous vous demander comment doit-il \u00eatre entretenu et utilis\u00e9. Un programme d\u2019entretien efficace et r\u00e9gulier assurera une longue dur\u00e9e de vie au groupe \u00e9lectrog\u00e8ne. Cet entretien ne doit \u00eatre effectu\u00e9 que par des techniciens qualifi\u00e9s. Conserver les rapports d\u2019entretien, ils vous faciliteront les t\u00e2ches ult\u00e9rieures. De fa\u00e7on g\u00e9n\u00e9rale, maintenir le groupe en bon \u00e9tat de propret\u00e9. \u00c9liminer tout d\u00e9p\u00f4t de carburant, huile ou autre produit, \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur ou \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur du groupe, de m\u00eame que sur ou \u00e0 proximit\u00e9 des isolants sonores. Nettoyer les surfaces \u00e0 l\u2019aide d\u2019un nettoyant industriel aqueux. N\u2019utilisez pas de solvants inflammables pour nettoyer. Tout isolant acoustique comportant un rev\u00eatement protecteur, us\u00e9 ou perfor\u00e9, doit \u00eatre imm\u00e9diatement remplac\u00e9 afin d\u2019\u00e9viter une accumulation d\u2019huile ou autres produits dans celui-ci. Pour tout d\u00e9tail concernant l\u2019entretien pr\u00e9ventif, s\u2019adresser \u00e0 un technicien qualifi\u00e9. Voici donc quelques recommandations: Entretien des batteries Les batteries contiennent des mat\u00e9riaux dangereux et \u00e0 l\u2019\u00e9tat charg\u00e9, chaque cellule contient des \u00e9lectrodes de plomb (Pb) et de la dioxyde de plomb (IV) (PbO2) immerg\u00e9es dans un \u00e9lectrolyte d\u2019acide sulfurique (H2SO4) \u00e0 33,5 % m\/m (6 molaire) \u00c0 l\u2019\u00e9tat d\u00e9charg\u00e9, les deux \u00e9lectrodes forment du sulfate de plomb (II) (PbSO4) et l\u2019\u00e9lectrolyte laisse s\u2019\u00e9chapper de l\u2019acide sulfurique dissout dans de l\u2019eau primaire. Se d\u00e9barrasser des batteries sur des sites d\u2019enfouissement est donc nuisible pour l\u2019environnement, et la combustion des batteries d\u00e9gage des vapeurs polluantes. Les batteries sont une partie essentielle du groupe \u00e9lectrog\u00e8ne et doivent \u00eatre convenablement entretenues. Conservez la zone d\u2019installation des batteries propre et s\u00e8che, et assurez-vous que tout \u00e9vent de capuchon est bien serr\u00e9 (le cas \u00e9ch\u00e9ant). Nettoyez le bo\u00eetier de la batterie avec l\u2019une des solutions de nettoyage suivantes : Un m\u00e9lange de 0,1 kg (0,2 lb) de bicarbonate de soude et de 1 L (1 qt) d\u2019eau fra\u00eeche Un m\u00e9lange de 0,1 L (0,11 qt) d\u2019ammoniac et de 1 L (1 qt) d\u2019eau fra\u00eecheRincez soigneusement le bo\u00eetier de la batterie avec de l\u2019eau fra\u00eeche.Tous les connecteurs de batterie doivent \u00eatre propres et bien serr\u00e9s. Utilisez du papier abrasif \u00e0 grains fins pour nettoyer les bornes et les fixations des c\u00e2bles. Nettoyez ces \u00e9l\u00e9ments jusqu\u2019\u00e0 ce que les surfaces brillent. N\u2019enlevez pas trop de mati\u00e8re. L\u2019enl\u00e8vement excessif de mati\u00e8re peut entra\u00eener une mauvaise connexion entre les fixations et les bornes de batterie. Appliquez de la graisse ou un autre agent de protection des bornes sur les fixations et les bornes pour emp\u00eacher toute corrosion. Le niveau d\u2019\u00e9lectrolyte doit couvrir les plaques\/grilles (13 mm \/ 1\/2 pouce) \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de la batterie afin de maximiser le transfert \u00e0 pleine charge. Si le niveau de liquide est inf\u00e9rieur aux plaques\/grilles, n\u2019ajoutez que de l\u2019eau distill\u00e9e ; n\u2019ajoutez jamais d\u2019acide de batterie pour compl\u00e9ter le remplissage, car cela d\u00e9truirait les grilles. Il est recommand\u00e9 de v\u00e9rifier l\u2019\u00e9lectrolyte et l\u2019\u00e9tat des batteries toutes les 500 heures de fonctionnement. En cas de temp\u00e9rature ambiante \u00e9lev\u00e9e, il est recommand\u00e9 d\u2019utiliser une compensation thermique et de v\u00e9rifier plus souvent les niveaux d\u2019\u00e9lectrolyte, par exemple toutes les 200 heures de fonctionnement. Ces contr\u00f4les doivent \u00e9galement \u00eatre effectu\u00e9s dans le cadre de vos inspections d\u2019entretien de routine. Le niveau recommand\u00e9 de fluide est d\u2019environ 13 mm (1\/2 pouce) au-dessus des plaques ou environ 3 mm (1\/8 pouce) en dessous du bas des tubes de remplissage qui descendent des ouvertures des ports. Si le niveau de fluide respecte ces recommandations, remettez en place les capuchons des ports et effectuez un nouveau contr\u00f4le apr\u00e8s trois mois. Programme de maintenance pr\u00e9ventive Selon l\u2019application du groupe \u00e9lectrog\u00e8ne, les besoins en entretien pr\u00e9ventif sont variables. Avertissement : Les capotages \u00e9quip\u00e9s de ferme-portes ou de portes \u00e0 bascule (si applicable) ne doivent pas \u00eatre ouverts lorsque le vent souffle \u00e0 plus de 20 km\/h. Il est possible que les p\u00e9riodicit\u00e9s d\u2019entretien du moteur doivent \u00eatre plus fr\u00e9quentes que celles indiqu\u00e9es dansla pr\u00e9sente section. Veuillez consulter votre distributeur local pour conna\u00eetre les consignes d\u2019entretien s\u2019appliquant \u00e0 votre moteur. Les op\u00e9rateurs ne doivent r\u00e9aliser que les v\u00e9rifications de pr\u00e9d\u00e9marrage d\u00e9crites dans le Syst\u00e8me de commande \u2013 Section 5. Les proc\u00e9dures ci-apr\u00e8s ne doivent \u00eatre suivies que par un technicien qualifi\u00e9. Quotidiennement ou \u00e0 chaque d\u00e9marrage : (Pour les groupes \u00e9lectrog\u00e8nes de secours, ces proc\u00e9dures peuvent \u00eatre effectu\u00e9es toutes les semaines.) Une inspection g\u00e9n\u00e9rale doit \u00eatre effectu\u00e9e tous les jours et avant de d\u00e9marrer le moteur. Les v\u00e9rifications de pr\u00e9d\u00e9marrage d\u00e9crites dans la Section 5 doivent \u00eatre effectu\u00e9es pendant cette inspection g\u00e9n\u00e9rale. Toutes les 2 semaines : (Pour les groupes \u00e9lectrog\u00e8nes de secours qui n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 mis en marche.) Effectuer un contr\u00f4le fonctionnel du groupe \u00e9lectrog\u00e8ne, en le d\u00e9marrant et en le laissant fonctionner pendant 5 minutes seulement. Tous les mois : (Pour les groupes \u00e9lectrog\u00e8nes de secours qui n\u2019ont pas fonctionn\u00e9 en charge.) Effectuer un contr\u00f4le fonctionnel et un contr\u00f4le en charge du groupe \u00e9lectrog\u00e8ne, en le d\u00e9marrant et en le laissant fonctionner \u00e0 50 % de charge au moins pendant 1 \u00e0 2 heures. Purger l\u2019eau et les s\u00e9diments du r\u00e9servoir de carburant \u2013 Les r\u00e9servoirs de carburant peuvent \u00eatre purg\u00e9s par le bas, gr\u00e2ce \u00e0 un bouchon de vidange ou un robinet de vidange (le cas \u00e9ch\u00e9ant), ou bien en branchant une pompe manuelle au tuyau de remplissage de carburant ou \u00e0 la prise d\u2019acc\u00e8s au r\u00e9servoir. Jeter l\u2019eau convenablement. Purger la partie ext\u00e9rieure des r\u00e9servoirs double paroi \u2013 Dans les r\u00e9servoirs double paroi (le cas \u00e9ch\u00e9ant), la partie ext\u00e9rieure doit \u00eatre vidang\u00e9e en branchant une pompe manuelle \u00e0 la prise d\u2019acc\u00e8s arri\u00e8re situ\u00e9e derri\u00e8re le groupe \u00e9lectrog\u00e8ne. Mettre convenablement au rebut les liquides recueillis. Avertissement :Ne pas faire tourner un moteur diesel \u00e0 faible charge pendant une longue p\u00e9riode de temps. Tous les 12 mois ou 500 heures : R\u00e9p\u00e9ter la proc\u00e9dure de v\u00e9rification quotidienne, avec en plus :1. Contr\u00f4lez<\/p>","protected":false},"author":15853940,"featured_media":2847,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_coblocks_attr":"","_coblocks_dimensions":"","_coblocks_responsive_height":"","_coblocks_accordion_ie_support":"","_crdt_document":"","advanced_seo_description":"Comment entretenir son groupe \u00e9lectrog\u00e8ne FG Wilson? Vous venez d'acheter un groupe \u00e9lectrog\u00e8ne FG Wilson et vous l'avez install\u00e9 en respectant les normes du constructeur c'est-\u00e0-dire sur un socle en b\u00e9ton, avec un espace d'au moins 2 m autour, avec des cables bien dimensionn\u00e9s et avec un inverseur automatique.","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false,"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[707664025,707664080,707664039],"tags":[31617873,28295971,5893,706476338],"class_list":["post-2828","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-educatif","category-fg-wilson","category-groupe-electrogene","tag-fg-wilson","tag-groupe-electrogene","tag-maintenance","tag-unicompex"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/unicompex.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/4006_Frame_28.png?fit=2000%2C1463&ssl=1","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pctZkn-JC","jetpack-related-posts":[{"id":4451,"url":"https:\/\/unicompex.com\/es\/2023\/11\/28\/unicompex-fg-wilson-abre-en-kolwezi\/","url_meta":{"origin":2828,"position":0},"title":"Unicompex (FG Wilson) abre sus puertas en Kolwezi.","author":"SAV Unicompex","date":"28\/11\/2023","format":false,"excerpt":"Unicompex abre sus puertas en Kolwezi. 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